N61 - Page 5

  • Trooz... Chaudfontaine... Les commerces de la N61, ça bouge !

    Les commerçants de Trooz et Chaudfontaine, particulièrement ceux affectés par les désagréments causés par les travaux sur la N61 depuis, ce vendredi 14 octobre 2016, la bagatelle de 546 jours, continuent à se mobiliser pour satisfaire et conserver leur clientèle.

    C'est ainsi qu'une carte de fidélité sera proposée du 1er novembre au 31 décembre 2016.

    Plus d'informations à ce sujet très bientôt mais, si vous êtes commerçant et si vous souhaitez participer à cette action, la soutenir ou la sponsoriser, vous pouvez contacter Frieda De Ganck (0496 14 40 98)  qui est une des chevilles ouvrières de l'opération.

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  • N61 Travaux Chaudfontaine 8 octobre 2016 540ème jour

    Quelques nouvelles des chantiers en cours...

    A Chênée et à Chaudfontaine, rien de neuf.

    0 Sécurite routiere.jpgA hauteur du zoning, sur la Grand'rue à Prayon-Trooz, les feux lumineux sont enlevés (probablement pour le week-end) mais on peut supposer qu'ils seront remis en fonction lundi. La circulation s'effectue dans les deux sens mais sur une chaussée nettement rétrécie.

    Soyez donc prévoyant(es) et prudent(es).

    ! !  Ce dimanche 9 octobre, les feux lumineux sont en fonction ! !

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  • Trooz...Chênée...Infos chantiers...N61...Trooz...Chênée...Infos chantiers...N61...

    COMMUNICATION POUVOIRS PUBLICS POINT 0

    Si le citoyen, donc vous, compte sur les pouvoirs publics et/ou les gestionnaires non pas du chantier mais des chantiers pour avoir des informations, j'ai des doutes donc, le seul moyen de pouvoir vous renseigner, c'est de se rendre sur les chantiers, ce que j'ai fait ce matin et j'ai, tout simplement, posé la question de la durée, de l'origine et des raisons de ces chantiers dont personne n'a émis la moindre communication à ce sujet. Tous les ouvriers questionnés ont été très aimables.

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  • N61 Travaux Chaudfontaine 27 septembre 2016 529ème jour

    Des travailleurs portugais sur un chantier du SPW

    2016 09 27 les poloportugais (16)bis.JPGC'est peut-être (même probablement) tout à fait légal et, surtout bien en adéquation avec l'Europe que nos (au plan large, très large) politiques nous construisent, bien drillés par les Financiers de tous bords. Ce mardi matin, 27 septembre 2016, jour de fête de la Communauté-française-Fédération-Wallonie-Bruxelles, trois travailleurs (ils avaient l'air d'être les seuls) en provenance du Portugal étaient à l'œuvre sur le chantier du SPW sur la N61 à Chaudfontaine.2016 09 27 les poloportugais (16)terbis.JPG

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  • N61 Travaux Chaudfontaine 19 septembre 2016 521ème jour

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    photo archives 18 mai 2016

    19 septembre 2016

    Un retard dû à la C.I.L.E. ? Non, d'après celle-ci.

    Ayant récemment questionné un ouvrier sur le chantier quant aux délais, celui-ci a déclaré que les travaux étaient actuellement retardés en face du restaurant Il Castellino parce que la société chargée des raccordements des eaux n'avait pas encore achevé les travaux qui devaient se terminer fin juin. "Pour le moment, ils sont occupés ailleurs", aurait-il été répondu.

    Afin d'en savoir plus, j'ai contacté ce lundi 19 septembre 2016, soit le 521ème jour après le début de ce vaste chantier, monsieur Jean-Paul Crespin, responsable des relations publiques et du service presse qui me dit tout ignorer de ce problème du mois de juin mais qui, après avoir pris très rapidement ses renseignements auprès de son responsable de chantier, me rappelle dans les dix minutes.

    Voici cet entretien :

    "Vous savez que c'est un chantier du SPW", commence monsieur Crespin avant de poursuivre "Le délai du mois de juin quant au remplacement du raccordement, nous ne savons pas ce qu'il en est mais ce que je peux vous dire, c'est que pour nous, le chantier a été terminé jeudi de la semaine passée (le 15) et que les remplacements, les raccordements ont été faits dans les meilleurs délais, au gré de l'évolution de ce vaste chantier. Donc cette information est une information tout à fait non avérée. Vous savez aussi que plusieurs impétrants sont concernés par ce chantier et peut-être qu'à l'origine lors d'une planification on devait arriver à cet endroit au mois de juin, je n'en sais rien, c'est une hypothèse. Mais, pour nous le chantier est terminé depuis la semaine passée et je me permets d'insister sur le fait que nous, nous avons remplacé les raccordements au gré de l'évolution du chantier et ce dans les meilleurs délais." 

    20 septembre 2016 :

    Contactée à ce sujet, voici la réaction de Sabrine Elsen, Echevine des Travaux publics à Chaudfontaine

    Le chef de chantier adjoint , Monsieur Laffineur, me confirme ce jour (20 septembre) que les travaux de la CILE ont bien été terminés la semaine dernière.  Il reste encore une conduite volante à enlever mais le chantier n'est pas à l'arrêt.

    Ce fait est acté au procès-verbal de chantier du vendredi 16 septembre.

    De plus, les ouvriers ne sont pas forcément au courant du planning surtout dans cette dernière ligne droite où les actions se superposent.

    *     *     *     *

    Voilà, cher lecteur et -trice, vous en savez autant que moi, faites-vous votre opinion.

    Plusieurs impétrants sont bien évidemment concernés par ce chantier mais la communication des pouvoirs publics (SPW) auprès des populations ne semble pas être la priorité ou alors, elle se révèle tendancieuse voire mensongère comme lorsque, au mois de février, le ministre Prévot, écrivait qu'on allait travailler le samedi pour accélérer le chantier. Il est vrai que les promesses de certains politiques n'engagent que ceux qui les croient émanassent-elles du Ministre des Travaux publics (notamment) en personne...

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  • Vous avez dit la fin du roundup ?

    Dans un article publié ce 16 septembre dans La Meuse, le Ministre Prévot nous raconte que l'administration est passée au niveau zéro phyto depuis 2014 mais alors il est permis de se demander ce que pouvait bien pulvériser en toute discrétion ce brave homme près du rond-point, aux abords de Belle-Île la semaine passée...

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    Il n'est pas inutile de se rappeler des courriers nimbés d'effets d'annonce erronés (ou mensongers quant au travail du samedi ?) et restés sans suite que le Ministre Prévot, interpellé pour les travaux sur la N61 à Chaudfontaine avait envoyés (voir ici) en réponse  à une commerçante en difficultés.

  • Le MET et la théorie des parallèles

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    Comme annoncé ce 10 septembre sur cet espace d'information et de communication, des travaux sont exécutés sur la E25 aux environs des sorties Tilff/Beaufays, dans le sens vers Liège. Ces travaux ont débuté ce lundi 12 septembre et sont prévus toute la semaine.

    C'est ainsi qu'en application de la théorie favorite des décideurs du MET, la théorie des parallèles qui préconise de toujours effectuer en même temps des travaux sur des voies parallèles importantes, ici la E25 et la N61, les embouteillages du matin sont à présent détournés vers la N61.

    Ce matin, comme hier matin et probablement comme les quelques matins suivants, la file s'étend(ra) du rond-point de la gare au Château de Prayon.

    Et comme le constatait avec le sourire une charmante commerçante de la Grand'rue à Trooz, "Il y a bien longtemps qu'on n'avait plus regardé ma vitrine aussi souvent."

    Restez donc patient(es) et souriant(es) et, pourquoi pas, partez un peu plus tôt...

  • N61 Travaux Chaudfontaine 7 septembre 2016 509ème jour

    JEAN TIMMERS AVAIT RAISON...la preuve.

    0 securite routiere.jpgLe 25 juillet 2016, Jean Timmers nous faisait part d'une signalétique insuffisante voire déficiente dans les travaux à Chaudfontaine (voir ou revoir en cliquant ici).

    En effet, Jean Timmers affirmait que rien n'obligeait les automobilistes ou les camions sortant de l'usine Coca-Cola de Chaudfontaine de remonter vers Trooz car aucune signalisation ne les obligeait à tourner à droite.

    Depuis, apparemment une plaque a été placée mais de quelle façon (voir photo en bas de page)...

    Ce matin, un camion sortant de l'usine a voulu remonter la N61 vers Trooz.

     

    La cause en est simple et désolante.

    Les ouvriers sont en train de travailler à hauteur du pont et ils ont déplacé le signal (sur le pont) obligeant les véhicules à tourner à droite de quelques mètres pour le déposer sur la route, bien après le tournant, ce quiTourne a droite.jpg fait que rien n'interdit aux camions de remonter la N61 en empruntant la bande de droite vers Trooz.

    Il n'y a donc personne sur ce chantier qui se soit rendu compte que des camions viennent régulièrement charger à l'usine; il n'y a personne qui a tenu compte du fait que ce sont souvent des chauffeurs étrangers qui viennent.

    Non, comme d'habitude, personne ne voit rien, personne n'ouvre les yeux...

    Et si on ajoute que ce signal placé sur la bande de gauche de la N61 n'est absolument pas visible en sortant du pont, il n'y a plus rien à ajouter.

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  • Marquage en cours dans la commune

     

     

    Pour notre sécurité, le marquage est en cours dans la commune et, comme par exemple, ici au pont de Prayon, c'est une bonne chose. Il restera aux automobilistes à respecter ce marquage des deux côtés du pont pour assurer une bonne visibilité aux automobilistes qui sortent de Laurentpré.

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  • Les avaloirs

    Depuis quelques années, nous vivons des étés souvent perturbés par des orages accompagnés de fortes pluies. Régulièrement (pas qu'à Trooz), des chaussées sont inondées très souvent parce que les avaloirs sont obstrués, soit partiellement soit totalement.

    S'ils sont aussi bouchés, c'est parfois dû à l'attitude de certains qui n'hésitent pas à se servir de ces avaloirs comme...poubelle.

    POC

    Prévoir - Organiser - Contrôler

    POC, trois lettres qui forment un petit mot facile à retenir et bien utile pour aider à solutionner cette problématique qui ne peut plus surprendre nos services publics puisque c'est chaque année la même situation à la même époque.

    Prévoir : effectuer des entretiens réguliers

    Organiser : les planifier au moins une fois avant les vacances

    Les avaloirs, c'est l'affaire des services publics mais aussi (surtout) des gens, des riverains.

    Contrôler : le règlement communal prévoit que tout un chacun se doit d'entretenir et son trottoir et le filet d'eau. C'est bien beau de sortir des règlements pour organiser la vie collective des citoyens, encore convient-il de les faire respecter !

    Extrait du règlement communal de Trooz

    Article 19 .

    Est passible d'une amende administrative, en vertu du présent règlement, toute personne qui ne respecte pas les règles suivantes :

    1° tout riverain est tenu de nettoyer le trottoir et/ou l'accotement et la rigole qui se trouvent devant sa demeure ou sa propriété afin d'assurer la propreté, la salubrité et la sécurité de la voie publique. Cette obligation existe indépendamment du point de savoir si les trottoirs, accotements ou rigoles, dont question au premier alinéa, appartiennent au domaine public ou sont privatifs;

    * * *

    Et le pont de Prayon, c'est public ou privatif ?

    Ci-dessous, quelques vues du quartier très proche du pont de Prayon, sur la N61.

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    Le filet d'eau (pont de Prayon)

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  • N61 Travaux Chaudfontaine 29 août 2016 500ème jour

    Résultat de recherche d'images pour "500"   Clap 500

    Voilà, nous y sommes arrivés, il y a ce jour 500 jours que les travaux ont été entamés sur la N61 à Chaudfontaine. Bah, nous sommes bien restés 541 jours sans gouvernement... on s'habitue à tout !

    Pour information, ce matin, dans le sens vers Liège, on ne peut rouler que du côté gauche, ce qui annule la possibilité de retour en sortant de la piscine.

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    Par ailleurs, toujours sur la N61 mais à Chênée, des travaux sont en cours rue des Grands Prés avec utilisation de feux lumineux permettant un passage alternatif.

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  • N61... Un problème résolu

    Le 10 mai 2016, un article publié sur ce blog signalait pour le deuxième fois un problème qui perdurait depuis plus d'un an et peut-être même près de deux (voir ici).

    Ce problème vient d'être vigoureusement résolu, apparemment cette semaine.

    Après les dégradations sur la chaussée (problème résolu) près de l'arrêt de bus à La Brouck, après la pose de  miroirs à l'angle des rues Navette et Marbrerie, la sécurité des usagers semble prise en charge sur la N61 et c'est une bonne chose.

    AVANT

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    MAINTENANT 

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    2016 08 27 (12)réparations .JPG

  • N61 Travaux Chaudfontaine 25 juillet 2016 465ème jour

    0 securite routiere.jpgLa signalisation ou plutôt le défaut de signalisation sous l'œil vigilant de Jean Timmers...

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  • N61 Travaux Chaudfontaine 8 juillet 2016 448ème jour

    Petite avancée dans les travaux sur la N61 à Chaudfontaine.

    La bande de droite (sens vers Liège) a été asphaltée, ce qui autorise la circulation jusqu'à la piscine et jusqu'au restaurant Il Castellino.

    Apparemment, le retour est aussi possible vers Trooz mais le passage d'une bande à l'autre est délicat donc soyez prudent(e) et vigilant(e) car des véhicules pourraient sortir (juste après le pont) pour regagner l'autre bande  !

    Par ailleurs, le revêtement sur le pont, dans le sens vers Trooz n'est plus de première jeunesse.

     

  • Le cimetière des enjoliveurs...

    2016 07 08 (7).JPGVous vous souvenez de l'article publié le 23 juin et intitulé "N61 Toujours des trous potentiellement dangereux"

    Pour rappel, en cet endroit, près de l'arrêt de bus dans le sens vers Liège, deux trous consécutifs sont relativement profonds et pourraient causer dans une moindre mesure, des dégâts aux suspensions voire pire si une moto en arrivait à chuter.

    Dans l'attente, si vous avez perdu un enjoliveur, vous pouvez venir jeter un coup d'œil dans la réserve qui est en train tout doucement de se constituer... 

    Il y en aura bientôt pour toutes les marques... Venez faire votre marché !

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